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| '80型、ハーレー・ダビッドソンFXE/F-80 -ファット･ボブ-（イマイ1/12）。1992(H04).07.13、完成。 通称"ファット･ボブ"は、日本語なら"太っちょおじさん"。 この通称、細かい事を云うとハーレーさんの一族ではFXEの文字が付くと"スーパー･グライド"となり、その中にFの文字が入ると"ファット・ボブ"となるみたい。(裏は取ってません) なのでFXE/F80を"スーパー･グライド"と呼んでも間違いではない様ですが、ここでは"ファット・ボブ"にしておきます。 エンジンは1340ccの空冷OHV、V型2気筒で、最高出力は69ps位？ ハーレーさんは数値を公表しないのが売りだそうです。 因みに元々の1200ccに加え、1340ccのエンジン搭載モデルが登場したのは1978年の後期からとされており、悪名高きAMF時代が明けた1981年からは全てのモデルが1340ccになったとか。 |
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| ボディー･カラーはNo.76"メタリック･ブルー"の上にNo.50"クリアー･ブルー"を吹いただけ。 アップになるとメタリックの粒子が結構目立ちます。 |
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| ほぼすんなり作りましたが、模型的には何もしていません･･･。 メッキ部品は一応ラッカー系のクリヤーを吹きましたがそのまま組み立てて、後はオイル･クーラーのパイピングをした位(かなり細いけど)･･･。 今見るとパーツの接着位置が違っていたり、想像で塗っていたりしていた処もあったりでしたが、それも資料が手に入れ易くなった今だから云える事です。 |
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| 私的には、オートバイはブレーキ･ランプとウインカーが見えるこのアングルが好きなんです。 機械がぎっしりの中に、甘いキャンディーがある様な、そんな変な感じが良いんです。なんてね。 ああ、メッキ･パーツとナンバー･プレートが勿体無い･･･。 |
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| ハーレーさんは大きいと云うより長いと云う言葉がぴったりです。 正に"鉄の馬"と云う感じ。 これでエンジン音が聞こえて来たら良いんですけどね。 |
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| 写真的にも、まだまだ下手。 トリミングの問題でしょう、大柄なハーレーさんが他のオートバイより小さく見えるって、どうよ！ 以上6枚は使用カメラPentax K-x、2022(R04).11.17、撮影。 |
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| やっぱりコレでしょう。 女房に云わせるとチョッパーハンドルがハーレーの一番の特徴だそうです。 メーター周りは、土台を半ツヤ黒で塗り、メーター枠をシルバーで筆塗りし、メーターのデカールを貼っただけ。 因みにタンク容量も不明･･･。 この写真のみ使用カメラPentax K-x、2019(R01).09.26、撮影。 |